部属医院入黔，中央移交贵州省5市5家铁路医院，贵阳遵义等受益大

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在我国近代以来的铁路发展历程中，贵州省的铁路建设是相对较晚的，新中国成立以前，虽然黔桂铁路也断断续续在修建，但通车里程几乎可以忽略。直到1959年，黔桂铁路通车，才才标志着贵州融入全国大铁路网。 在三线建设时期，以及如今的高铁时代，贵州铁路事业迎来飞速发展。伴随着贵州铁路的建设，也诞生了一批专门为铁路职工和家属服务的铁路医院。这些医院在2004年，从铁路系统移交给地方管理，也成为了贵州医疗体系的重要组成部分。你知道这些医院都有谁吗？今天我们就给大家分享一下。遵义，位于贵州省的北部，也是影视剧最常出现的一个城市。遵义市，是贵州的省域副中心城市，有660多万的常住人口规模是一个人口大市。 遵义也是贵州省的一个铁路枢纽城市，川黔、黔渝铁路在这里交汇。如今的遵义市第五人民医院，前身就是遵义铁路医院，最早创建于1974年。2004年，医院从贵阳铁路分局移交给遵义市管理。2012年又改名为遵义市第五人民医院，也是遵义医药高等专科学校附属医院。这家医院现有员工500多人，编制床位600张，是一所二级甲等医院。贵阳市，是贵州的省会城市，也是成都铁路局贵阳铁路分局的总部驻地。贵阳，是贵州全省铁路网中心，有川黔、湘黔、黔桂、成贵、贵广、渝贵等普速和高速铁路过境，其中贵阳南站，还是是西南地区最大的铁路枢纽编组站。 如今的贵阳市第六医院，前身就是成都铁路局贵阳铁路分局医院，是伴随着黔桂铁路而诞生一家医院。2004年，医院移交给贵阳市管理，更名为贵阳市第六人民医院。2015年，医院改制更名为现在的名字，现在是一所二级甲等医院。六盘水市，位于贵州西部乌蒙山区，是伴随着三线建设而发展起来的一个城市。六盘水境内有贵昆、内昆、南昆、盘西等铁路线，也是是西南地区一个重要的铁路枢纽城市。 如今的六盘水市钟山人民医院，前身就是六盘水铁路医院，隶属于贵阳铁路分局管理。医院创建于1971年，2003年划归地方管理，之后更名为六盘水第四人民医院。2009年，医院又更名为六盘水市钟山人民医院，归属钟山区管理。现在也是一所有着500张编制床位的二级甲等医院，在驻地城市医疗体系中，扮演着重要的角色。都匀市，是黔南州的首府城市，是黔中经济区5大主要城市中心之一。都匀市有黔桂铁路和贵广高速铁路过境，再加上境内320、321国道、桂新、厦蓉等高速公路，奠定了都匀市西南地区交通枢纽城市的地位。 如今的都匀市人民医院，市由原来的市人民医院，与都匀市铁路医院等多个企业医院合并之后，新组建成立的。如今也发展成为了一所二级甲等医院，医院有开放床位330张，在职员工有近500人。凯里市，位于贵州省的东部，是黔东南州的首府城市。凯里市，是贵州省通往我国中东部地区的门户城市，沪昆高铁、湘黔铁路过境凯里。 如今的凯里市第一人民医院，是由原凯里市第一人民医院和第二人民医院合并而来。而凯里市第二人民医院的前身，就是贵阳铁路分局旗下的凯里铁路医院。如今这家医院，也发展成为了一所二级甲等医院，有员工近700人，开放床位400多张，也是一个区域性的医疗中心医院。写在最后由于贵州“地无三尺平”的地理特点，铁路体系发展较晚，也没有铁道部旗下一级铁路局的总部，大分部的铁路运输业务都是归属成都铁路局管理。 所以贵州省内的这些铁路医院，也不像那些一级铁路局中心一样，都是国家三级甲等的医院，很多都是二级甲等医院。不过，这对于贵州省来说，这些医院能够移交给地方管理，并从主要为企业员工服务，到面向全部市民开放，也是大大便利了驻地城市的居民就医，还给当地提供了不少的就业岗位，也是有不小的社会价值。猜图：这是贵州省的哪一个城市的标志性建筑？ 除了我们提到的上述5个铁路医院之外，你知道贵州还有哪些移交给地方管理的企业医院吗？也欢迎大家留言补充。爱家乡爱贵州，从熟悉贵州的方方面面开始，了解更多贵州发展，也欢迎大家关注小编后续内容！